衢宁铁路开通日渐临近

沿线各式各样的站房

犹如一只丑小鸭进化成美丽的白天鹅

悄悄地释放着它的美丽

等待亮相后惊艳世人

今天小编就带着大家

掀开它神秘面纱下的一角

提前感受它的魅力~

松溪站

#1

松溪地处闽北浙南交界处，因古时沿河两岸多乔松，有“百里松荫碧长溪”的美景而得名。松溪车站是衢宁铁路入闽第一站，建筑风格以自然山水生态风貌为主，采用中国春秋战国时期文化为基本设计元素，力求做到小而不俗、彰显松溪地域特色。

政和站

#2

政和山川毓秀，鹫峰山脉横贯东部，山地广布，峰峦起伏。政和车站以“民居印象、秀美政和”为主题，站房屋顶采取传统的形式，立面处理手法简洁大方。整体形象继承了当地的传统建筑风格，能很好地对外展现政和散步于山水间的清雅秀美，韵味悠长。

建瓯东站

#3

建瓯境内特异独秀的山峰众多，民俗文化、茶文化、酒文化、竹文化、根艺文化繁荣活跃。建瓯东站是衢宁铁路上一个客货两用站点(与小绍站、地州站相邻接)，位于福建省南平市建瓯市水源乡王厝村田源村附近，是闽北地区距三都澳港最近、交通最便捷的铁路车站。

屏南站

#4

屏南属内陆山区县，县治双溪位于翠屏山之南，故雍正皇帝给取名屏南。屏南站外立面采用玻璃幕墙、铝板幕墙与真石漆相结合，并融入地方粟红色窗花造型，建筑造型厚重而不失现代感。候车大厅等区域整体设计效果融入了中国传统建筑元素，充分展示了中式建筑风格之美。

周宁站

#5

周宁立县时周墩、宁德各取一首字为县名，又以偏隅不靖，寓意周围安宁。周宁车站建筑造型吸取当地建筑精华，灰墙和红色木构色彩对比给人深刻的印象，建筑尺度宜人，体量上富有变化。立面窗花细节也采用当地特色的窗花形式充分体现当地的地域风情。

支提山站

#6

“支提”为梵文“聚集福德”之意，被明永乐皇帝御赐天下第一山。支提山站候车大厅设计为“人”字坡屋顶造型，与背后青山形象相呼应，售票厅、出站厅及门斗吊顶设计为水纹波浪造型，印衬着门前的“霍童溪”，与候车大厅相结合，整体塑造出支提山站“依山傍水”的深化理念，真正做到了“山外有山，景中有景”。

宁德站

#7

宁德素有“海上天湖，佛国仙都，百里画廊”之美誉。宁德站建筑整体借用廊桥的造型特点，主体建筑下部为具有宁德传统建筑特征的骑楼，斜撑的造型好似多拱风雨廊桥，建筑两端与廊桥的斜坡相呼应，体现廊桥神韵;建筑采用浅色基调，反映海洋建筑特征，具有浓郁的地域文化色彩和现代风貌。

一座座融合当地民俗风情的站房

如雨后春笋般出现

相信也会成为一道亮丽的风景线

衢宁铁路开通在即

请您收好这份特别的“明信片”

可别忘了来打卡哦~

文图：左鸿文周琦张秋霞高佳

编辑：敖扬

审核：杨非

监制：李一民

总监制：郑波

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