衢宁铁路9月份要全线开工建设，屏南已确定10个优先开工点。这是屏南县日前召开的衢宁铁路（屏南段）建设征地拆迁动员大会上透露的消息。

据悉，衢宁铁路北起浙江衢州市，途经浙江丽水市、福建南平市，至宁德市接温福铁路，全线长.48公里，是一条客货兼顾的区域性铁路。屏南境内42.54公里，途经屏城、棠口、代溪（南山山地）、寿山四个乡镇，设计时速公里/小时，总投资达38亿多元。屏南境内有隧道6个，桥梁5座，设屏南上培火车站，龟潭会让站和大碑会让站。

按照上级统一部署，衢宁铁路9月份要全线开工建设，屏南确定了10个优先开工点。会议指出，这些点的征地拆迁工作时间紧、任务重，相关单位和乡镇、村组干部要有充分的思想准备，坚定信心，强化责任意识，充分借鉴东区生态旅游城、高速公路等项目征地拆迁工作的成功经验，进一步细化工作目标、供地时限、拆迁要求，确保把每个村、每一户和每个地块的征地拆迁任务分解落实到每个干部职工。

衢宁铁路是北起浙江省衢州，途经浙江省的遂昌、松阳、龙泉、庆元四地，进入福建省，经过福建省的松溪、政和、建瓯、屏南、周宁等地，终至福建省宁德市的新建铁路的简称。

衢宁铁路对于改善浙西南闽东北沿线地区交通运输环境，带动沿线矿产、旅游等资源开发，促进浙西南及闽东北部地区经济社会发展具有重要的意义。对完善环三都澳区域交通路网、促进环三都澳区域发展、推动宁德以路兴港、以港兴市战略实施和优化完善海西铁路网布局具有重要意义。

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